2016年6月18日 星期六

車路士清洗重建大方案

<<車路士清洗重建大方案>> (18-Jun-2016)



藍戰士車路士於上季的成績確實是可以用失望來作形容,
摩連奴因成績倒退而被責職,
代任領隊希丁克上任後情況其實亦不見得有太大改善,
聯賽中最後亦只獲得第10,
其他杯賽亦相繼出局,
代表著來季沒有資格踢任何的歐洲賽事下,
令到將會上任的意大利籍領隊干地於購入球員時也沒有多大本錢;
新官上任,
球隊進行一次清洗行動在所難免,
我們又可以分析一下藍軍應該如何重建球隊,
令車路士於來季可以進回聯賽前四, 甚至角逐爭標。

我們要找出車路士於剛過去的球季所遇到的問題:

1.      隊長泰利(John Terry)年齡問題

這個年屆已達35歲的車路士隊長雖然能力沒有太大的回落,
但於高強度的英超賽事下已經難以每場仍用上作為正選球員。
他的拍檔加利卡希爾(Gary Cahill)多年來也未能擔起成為後防的指揮官下
車路士絕對需要找一位新的後防領袖。
暫時陣中最具潛質絕對是法國籍後衛蘇馬(Kurt Zouma), 
但有看過他比賽的球迷應該會同意他還需要時間去磨練一下
畢竟他還是十分年輕,
大賽經驗還是十分缺乏的。

就算是加利卡希爾, 也已搭入30
加上上季開始已經開始因速度問題
而多以中堅出戰的伊雲奴域(Branislav Ivanovic)同樣是年過30的球員下,
只得蘇馬一個年青後衛是不足夠的,
雖然球會還購入了美國小將美亞斯加(Matt Miazga),
這位球員上季也有好幾次的上陣機會,
表現未算突出下新帥干地絕對有可能會購入中堅來解決這個逼設性問題,
因為一般預計泰利今季出場的機會比上季更少的。
場上沒有了這位後防領袖的車路士往往出現不少犯錯下
球隊絕對有需要盡快找到新的後防領袖取替泰利的位置。

建議: 這個問題不易應付
                  好中堅難求一向是公認的事實, 盡快培育年輕球員如蘇馬上位是比較可行的做法。
                卡希爾能否大器晚成亦是其中一個關鍵因素
                 沒有泰利倚靠著的比賽表現未見突出
              干地能否將他激活是新球季需要留意的地方
              若果未見成效車路士或許需要四周尋求一個英格蘭籍的中堅了
              這亦是為何之前藍軍一直有意收購愛華頓的史東斯(Stones) 的最大原因。

2.      前線鋒將缺乏優良替補

這個問題於剛過去的球季確實是困擾著車路士的,
正因他們的替補前鋒法卡奧(Radamel Falcao)和雷米(Loic Remy)
於整個球季也沒甚表現, 前者長期受到傷患困擾,
後者的狀態長期低沉下球隊的入球十分倚重迪亞高哥斯達(Diego Costa)
一人。當他受傷或停賽時球隊頓然大失方向, 入球能力大大下降,
這個問題確實是一大問題。雖然球隊有嘗試使用青訓球員查奧爾
(Bertrand Traore), 但他場上經驗不足下難以於短期內對球隊有太大幫助。

建議:
球隊需要購入最少一個新的前鋒去替補法卡奧和雷米的位置,
車路士中場能力是不俗的情況下前線只需一個把握力十分強的球員
就經已足夠, 占美.華迪型的球員就是車路士體系的最佳選擇。

3.      夏沙特入球能力消失

這個是球隊今季聯賽排名大跌的最大原因, 就是奪冠球季的球隊核心
夏沙特(Eden Hazard) 的入球量大大下跌, 球隊失去一大入球來源下加上
失球數字又增加下, 導至很多球賽最後失分完場。
當然球隊並不是一人足球, 以他的位置絕對不能以他入球量下降
作為球隊成績下滑的罪人, 但他於剛過去的賽季確實有可以踢得更好的空間,
畢竟他也是很多球迷公認能力十分高的球星下他上季的表現是不合格的。
當然他其實也受到傷患影響其狀態, 他於季尾時康復後的表現大家有目共睹狀態是回復了不少下於新賽季大家可以再次期望這位比利時球星可以重振雄風。

建議:
夏沙特天份之高是不用置疑的,
若果車路士放走他絕對難以再購入同能力的球員,
相信干地亦深信這一點,
看他如何再次激起這位球星的鬥心會是新球季其中一個焦點。

4.      個別球員能力見盡

於上個球季發現車路士不少隊中球員踢來沒有進步,
更覺他們踢得失去了方向,
      如馬迪(Nemanja Matic) , 奧斯卡(Oscar), 米基爾(John Mikel) ,
      他們的年齡正屬當打年齡, 踢來每年有進步絕對是於頂級球會時的必要需求,
      但是他們於剛過去的球季不但沒有進步,還保持不到他們應有的水平,
      這是讓一眾球迷所失望的,
       這亦是令到他們已成為傳聞中會被清洗的名單中。

建議: 若果馬迪於場上繼續攻不銳守不穩的表現會被干地清洗絕對是有可能的,
          不難發現車路士上季禁區邊失球的數字是十分之多, 原因多是防守中場於該位置沒有給予對方壓力下讓對手輕鬆起腳射門導致入球出現;
          現在車路士陣中並沒有一個截擊力十分強的防守中場,
          米基爾多年不更改踢法亦成為了防守中路時的漏洞;
           李斯特城所以成為了聯賽冠軍其中一個因素就是於中路有一位攔截高手干提(Kante), 隊中絕對需要有一位中場悍將來鞏固中路;
          相信帶有意大利足球風格的干地對於球隊防守一定會有相當高的要求下
          他很有可能會嘗試更換一位中路球員為球隊帶來新衝擊。

          這個清洗名單出現的球員絕對不是沒有可能給清洗, 而他們的作用亦不是去到不能取替的地步下他們若果真的想留隊就絕對需要證明他們的能力給
          新帥觀看才有留隊得以重用的機會。

          奧斯卡由於是巴西球員, 早期踢法亦帶有森巴風格, 令球隊進攻上亦帶來不少朝氣, 但摩連奴把他改造了, 雖然是把他的成為了一為有防守力的攻擊中場, 但這亦消滅了他的森巴能力; 現在的奧斯卡變成了一位只用上他最不擅長的體能消耗式踢法, 踢起來完全格格不入, 表現亦遠遜於昔日的他。要是他可以留隊, 必需要改善這個問題, 令他變回一位帶有創造性的攻擊型中場。
  
小總結: 車路士確實是前,,後各出現一些問題, 但要肯定一點是於車路士踢球的球員的基本能一定不差, 只是他們能否於球場上踢回自己應有的水平,
               得到最大的發揮。干地會否帶入他喜用的3-5-2陣式到英超將會是新球季的焦點所在; 於來季沒有歐洲賽事資格的車路士又能否購入有質素的球員亦是一大疑問; 但新官上任後人腳上的大少更改在所難免,
              又看看這位意大利國家隊的主帥能否為球隊帶來新希望, 重奪英超錦標。